A finn pilóta a hetedik etapon, másfél kilométerrel a cél előtt egy lejtős, hajtűkanyarokkal tarkított szakaszon vesztette el uralmát járműve felett és repült le a pályáról. A kocsi többször megforgott tengelye körül, majd méterekkel az út alatt landolt, a teteje és a motorháztető behorpadt, a jobb első kerék úgy ahogy van kiszakadt.
„Borzasztóan szerencsétlen voltam, mert az autó megcsúszott egy trükkös féktávon, hirtelen az út szélére sodródtam, majd több bukfenc után egy szakadék mélyén landoltam – magyarázta a történteket Räikkönen. – Sokkal többet vártam ettől a versenytől, de csak a hetedik ralimon szerepelek, és még sokat kell tanulnom, így a maihoz hasonló baleset benne van a pakliban."
Szerencsére ő és navigátora, Kaj Lindström sérülések nélkül megúszta a kalandot. Ugyan lett volna lehetőségük a szabályok értelmében a versenybe való visszatérésre, de nem vállalták a folytatást.
Nem csoda, rémálomszerűen alakult a korábbi F-1-es pilótának a mexikói túra. Rögtön az első szakaszon sziklának ütközött, azt még túlélte járműve, de a következő etapon található két ugrató után már több sebből vérzett a Citroën. Fél órát vesztett, de akkor még célba ért.
A kocsit később rendbehozták, de szinte felesleges volt, mert Raikkönen a hetedik szakaszon rommá törte azt. Egyelőre úgy tűnik, a vártnál nehezebben illeszkedik be a száguldó cirkuszból érkezett sztárpilóta a rali-világbajnokság mezőnyébe.
1. | Sébastien Loeb | francia | Citroën C4 WRC |
3:08:49.6 óra |
2. | Petter Solberg | norvég | Citroën C4 WRC | 55,5 mp.h. |
3. | Sébastien Ogier | francia | Citroën C4 WRC | 58,2 mp.h. |
...5. | Mikko Hirvonen | finn | Ford RS WRC |
1:59.9 p.h. |
A baleset videón