Sam Michael 1993-ban a Team Lotus tagjaként került először kapcsolatba a sportággal, majd annak csőjét követően 1997-ben a Jordan tesztcsapatához került. A következő szezonban Rakf Schumacher versenymérnöke lett, 1999-ben „szerződött” a Williamshez.
A szakember a fejlesztésekért és a versenyhétvégékkel kapcsolatos technikai feladatok koordinálásáért lesz felelős a McLarennél.
