Vettel kiesett, Lewis Hamilton győzött!

Búsul a Red Bull, Abu-Dzabiban ugyanis padlót fogott a kétszeres világbajnok! Persze, nincs igazán oka a búslakodásra Sebastian Vettelnek, hiszen a mostani „padlóra zuhanás” nem jár(t) drámai következményekkel. Kiesett, már a futam elején a német klasszis, így megszakadt a sikersorozata.

Vettelnek a rajt után kishíján lesett a jobb hátsó kereke, ezzel pedig gyorsan el is búcsúzott. A kétszeres világbajnok legutóbb a 2010-es Dél-Koreai Nagydíjon esett ki...A németet ezután még Bernie Ecclestone, a száguldó cirkusz első számú vezetője és Christian Horner, a Vörös Bika csapatfőnöke is vigasztalta, a mérnökök még a leintés után is a problémával foglalatoskodtak. A Red Bullt azért megvigasztalhatta, hogy a Vettel „helyére” lépő Mark Wrbber többször megjavította a futam körrekordját, de ezúttal a McLaren és a Ferrari játszotta az igazi főszerepet.

A heteken át búskomor Lewis Hamilton végre ismét örülhetett, hosszú idő után ünnepelhetett győzelmet. A brit mindvégig okosan és pontosan vezetett, tökéletesen élt a Vettel kiesése után adódott eséllyel. A 2008-as világbajnok boxkiállásai is kiválóan sikerültek, így nem adott esélyt ellenfeleinek.

Fernando Alonso szintén keményen küzdött, de második kiállása előtt feltartották, így elszállt a sansza az első helyre. A Ferrari arra azonban büszke lehet, hogy nagyjából tartani tudta a McLaren tempóját, erre régóta nem volt példa. A kétszeres világbajnok ráadásul elbánt azzal a Jenson Buttonnal, aki az utóbbi hetekben egyértelműen a második legjobb volt Vettel mögött.

A 2009-ben világbajnok brit sztár azért így is harmadik lett, a brazíliai futamzárón már a harmadik hellyel is megszerezné az idei „ezüstérmet”. Mostani dobogós pozíciójával pedig valószínűleg végleg lerázta 2011-re Webbert.

Feliep Massa ugyan ötödik lett, de ismét volt egy olyan hibája – ártalmatlan szituációban pördült meg -, amely erősen megkérdőjelezi helyét a Ferrarinál. Lassan csak az lehet az érv a megtartása mellett, hogy nincs olyan sztárpilóta, akit 2012-re megszerezhetne a maranellói istálló.

1.	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:37:11.886 ó
2.	Fernando Alonso	Ferrari	+8.457 mp
3.	Jenson Button	McLaren-Mercedes	+25.881
4.	Mark Webber	Red Bull-Renault	+35.784
5.	Felipe Massa	Ferrari	+50.578
6.	Nico Rosberg	Mercedes GP	+52.317
7.	Michael Schumacher	Mercedes GP	+1:15.964 p
8.	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	+1:17.122
9.	Paul di Resta	Force India-Mercedes	+1:41.087
10.	Kobajasi Kamui	Sauber-Ferrari	+1 Kör
11.	Sergio Perez	Sauber-Ferrari	+1 Kör
12.	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	+1 Kör
13.	Vitalij Petrov	Lotus Renault	+1 Kör
14.	Pastor Maldonado	Williams-Cosworth	+1 Kör
15.	Jaime Alguersuari	Toro Rosso-Ferrari	+1 Kör
16.	Bruno Senna	Lotus Renault	+1 Kör
17.	Heikki Kovalainen	Lotus-Renault	+1 Kör
18.	Jarno Trulli	Lotus-Renault	+2 Kör
19.	Timo Glock	Virgin-Cosworth	+2 Kör
20.	Vitantonio Liuzzi	HRT-Cosworth	+2 Kör

ABU-DZABI NAGYDÍJA (55 KÖR, 305.355 KM) :

CÉL: LEWIS HAMILTON GYŐZÖTT, MÖGÖTTE FERNANDO ALONSO ÉS JENSON BUTTON A DOBOGÓS. PONTOT SZERZETT MÉG MARK WEBBER, FELIPE MASSA, NICO ROSBERG, MICHAEL SCHUMACHER, ADRIAN SUTIL, PAUL DI RESTA ÉS KOBAJASI KAMUI.

55. kör: Hamilton előnye 8.4 mp. Webber a boxban, a negyedik helyre tért vissza.

54. kör: Webber még mindig a harmadik, a következő körben azonban ki kell mennie gumicserére.

53. kör: Hamilton előnye már 7.1 mp!

52. kör: Hamilton újabb kilenc (!!!) tizeddel növelte előnyét. Webber 1.42.612!

51. kör: Hamilton előnye 6.0 mp. Webber 9.7 mp-cel előzi Buttont, a gumicsere után ismét megfordul közöttük a sorrend.

50. kör: Webber 1:42.830!

49. kör: Hamilton előnyxe 5.4 mp, ennek elégnek kell lennie a futamgyőzelemhez. Rosberg is a boxban. Webber 8.3 mp-cel előzi Buttont, ez így neccses lehet.

48. kör: Webber 1:42.907! De még egyszer ki kell mennie gumicseére...

47. kör: Hamilton újabb 5 tizedet adott Alonsónak.

46. kör: Hamilton előnye 5.3 mp! A top10-ből Rosberg és Di Resta csak egy kiállásnál tart.

45. kör: Hamilton előnye 4.4 mp. Webber 1:43.183!

44. kör: Alonso a boxban, csak Hamilton mögé tudott visszatérni. Webber 1:43.333!

43. kör: Alonso előnye 20.0 mp, nagyon szoros lesz!

42. kör: Alonso még mindig kint van, egyértelműen a győzelmet akarja megszerezni a hosszabb második etappal! Webber a DRS-zónában keményen elment Button mellett a 3. helyért.

41. kör: Hamilton a boxban, Alonso elment újabb körre.

40. kör: Kopnak Hamilton abroncsai, már csak 3.1 mp-cel vezet.

39. kör: Alonso újabb két tizedet faragott a hátrányából. Webber 1:43.671!

38. kör: Hamilton előnye 4.1 mp.

37. kör: Hamilton előnye 4.2 mp, Button a boxban.

36. kör: Webber ismét gumicserén járt.

35. kör: Hamilton előnye már csak 4.4 mp.

34. kör: Alonso 1:44.270!

33. kör: Button 5.9 mp-re elment Massától és Webbertől.

32. kör: Hamilton remekel, 1:44.469, újabb hat tizedet adott Alonsónak. Az egymással csatázó Maldonado és Alguersuari feltartotta a lekörözésre készülő Massát és Webbert.

31. kör. Hamilton 1:44.511, már 5.0 mp az előnye.

30. kör: Hamilton 1:44.652, már 4.6 mp-cel előzi Alonsót. Massa megcsúszott, így a DRS-zónában Webber megelőzte. De hamarosan a brazil belső ívről visszaszerezte a 4. helyet.

29. kör: Hamilton 1:44.759, immár 4.1 mp az előnye.

28. kör: Alonso 1:44.762, Hamilton 1:44.809!

27. kör: Maldonado a boxban járt, már csak Di Resta vár az első kiállásra.

26. kör: Hamilton előnye 3.4 mp. Alonso mögött már jócskán leszakadva jön Button, Massa és Webber.

25. kör: Di Resta még mindig vár az első boxkiállással. Hamilton előnye 3.2 mp.

24. kör: Most Hamilton adott 3 tizedet Alonsónak.

23. kör: Hamilton előnye 3.0 mp-re csökkent.

22. kör: Videón Sebastian Vettel kiesése!

21. kör: Di Resta és Maldonado a top10-ben, még egyikük sem járt gumicserén.

20. kör: Újabb három tizeddel nőtt Hamilton előnye.

19. kör: Hamilton 1:44.921! A brit előnye 3.3 mp.

18. kör: Webber is meglátogatta csapatát, a bal hátsót azonban lassan cserélték le. Az ausztrál csak az 5. helyre tért vissza.

17. kör: Hamilton és Alonso a boxban járt, így tett Button is.

16. kör: Hamilton előnye 1.9 mp-re csökkent.

15. kör: Hamilton egy tizeddel növelte a különbséget. Di Resta és Buemi többször oda-vissza előzött a 9. helyért, végül a svájci lett a győztes. Webber kőkeményen elmnet a második DRS-zónában Button mellett, de a brit visszajött!

14. kör: Hamilton előnye 2.3 mp. Button arra panaszkodott a csapatának, hogy baj van autója kormányozhatóságával.

13. kör: Alonso 1:45.944, Hamilton 1:46.007!

12. kör: Hamilton és Alonso leszakította Buttont és Webbert.

11. kör: Hamilton 2.7 mp-cel vezet, a top10 sorrendje amúgy szinte változatlan, Buemi most a 10.

10. kör: Hamilton 1:45.989, ismét 2.6 mp az előnye. Közben a boxutcában Bernie Ecclestone és Christian Horner is vigasztalta Vettelt...

9. kör: Alonso 1:46.059, közelít Hamiltonhoz.

8. kör: Button 1:46.391, Hamilton előnye 2.7 mp.

7. kör: Alonso 1:46.497, Hamilton 1:46.511!

6. kör: Hamilton 1:46.549, 2.7 mp az előnye! Az biztos, hogy új győztest ünnepelnek majd Abu-Dzabiban, mert 2009-ben és 2010-ben is Vettel nyert.

5. kör: Alonsóé a leggyorsabb kör, 1:46.782! Vettel idén először esett ki!

4. kör: A top10 sorrendje: Hamilton, Alonso, Button, Webber, Massa, Rosberg, Schumacher, Sutil, Di Resta, Kobajasi. A DRS-zónában Webber elment Button meleltt, de a brit gyorsan visszaelőzött.

3. kör: Hamilton két tizeddel növelte előnyét. Vettel még mindig a boxban, a számítógép szerint feladta a versenyt!

2. kör: Hamilton előnye 2.5 mp. Vettel alig tudta pályán tartani a Red Bullt, majd a boxba hajtott. Megsérült a hátsó felfüggesztés, ezért nem tudták lecserélni a gumit.

1. kör: Hamilton vezet, Alonso pedig megelőzte Buttont a második helyért. Vettel a mezőny végén!

RAJT: Vettel simán eljött az élen, de hamarosan defektet kapott a jobb hátsó kereke!

14:00 ó.: A mezőny elindult a felvezető körre.

13:45 ó.: Lewis Hamilton a második és a harmadik tesztelésen, majd a Q1-ben és a Q2-ben is megmutatta, „igényt” formál idei második edzéselsőségére. De a Q3-ban már nem tudta feltartóztatni Vettelt.
„Hatalmasat fejlődtünk a legutóbbi futam óta. Mindvégig gyorsak voltunk, de a Q2-ben jobban sikerült a gyors köröm. A második hely volt a maximum az időmérőn…A tempónk azonban nagyszerű, szombaton kiderült, a hosszabb etapon sem esünk vissza. Megnyerhetjük a versenyt!” – mondta a 2008-as világbajnok.

13:30 ó.: Vettel tavaly úgy lett világbajnok, hogy csak egyszer, Abu-Dzabi Nagydíja után vezette a pontversenyt. Idén már nem kell izgulnia, de „kicsiben” azért megismételte egy évvel ezelőtti bravúrját. Idén ugyanis a három tesztelésen, majd a Q1-ben és a Q2-ben sem állt az élen, de a Q3-ban megmutatta, semmit sem veszített motivációjából és sebességéből.

„Ebben nincs semmilyen varázslat! De őszinte leszek: nem lepett meg, hogy megszereztem a pole-t, noha a McLaren nagyon gyors volt a szabadedzéseken, főleg pénteken. Az én autóm akkor még nem volt igazán jó. A Q3-ban még a szükségesnél rámenősebben kezdtem, de a második gyors körömben már igazán jól mentem. Elégedett lehettem, pedig elsőre nem is láttam, hányadik helyre érkeztem” – mondta a Red Bull kétszeres világbajnoka.

13:15 ó.: A versenyzők kritikája miatt a Nemzetközi Automobil-szövetség 75 méterrel megtoldotta az első DRS-zónát Abu-Dzabiban. A pilóták ugyanis a pénteki és a szombati tesztelés tapasztalatai alapján úgy vélték, a 7-es kanyar utáni előzési szakasz túlságosan rövid, nem ad esélyt a sikeres támadásra. Ezt megvitatta az FIA, majd a módosításról határozott. Az idei szezon 18. versenyén egyébként két előzési zóna lesz, ott lehet használni az állítható hátsó szárnyat.

13:00 ó.: Köszöntjük Kedves Olvasóinkat, megkezdjük élő közvetítésünket a 62. F1-es világbajnokság 18. versenyéről! Szombaton Sebastian Vettel nyerte az időmérőt, idén 14. alkalommal, ezzel az örökranglistán az élre került Nigel Mansellel holtversenyben.