Peter Windsor sportigazgató elárulta: a nyitó szezonra mindenképpen olyan versenyzőt akarnak megnyerni, aki bőséges tapasztalatokkal rendelkezik a száguldó cirkuszból. Nem is meglepő, hogy a kommentárok elsősorban a brazil Rubens Barrichello szerepvállalására látnak esélyt. A tapasztalt, sokszoros futamgyőztes pilóta jelenleg még arra vár, hogy lezáruljon a Honda-saga, bár sokak szerint akkor sem indulhat idén, ha megmenekül a csapat. A szakértők szerint ugyanis Jenson Button társa a szintén brazil Bruno Senna lesz, amennyiben új tulajdonosra lel az istálló.
„Az a hosszú távú cél, hogy az USF1 nemzeti csapat legyen, két amerikai versenyzővel. De jobbnak látjuk azt, hogy az első és talán a második szezonban még egy, F-1-es rutinnal rendelkező pilóta is segítse a fejlődést” – mondta Windsor.
A sportigazgató hozzátette: a rutinra a jelenlegi szabályok miatt is szükség lesz, hiszen a szezon közben csak a futamok előtti pénteki napokon tesztelhetnek a csapatok. Így kiemelt fontosságú lesz a téli gyakorlás.
„Persze nem jelent könnyű feladatot a tapasztalt versenyző megtalálása az első és a második idényre, bár sokan ezt hiszik. Új fiúk leszünk a körforgásban és nehéz lesz olyan rutinos és sikeres pilótát szerződtetnünk, akinek a céljai és elvárásai nem haladják meg a csapat lehetőségeit. Körültekintően kell választanunk” – tette hozzá Windsor.
A szakember szerint Jenson Button megszerzésére nincs sok esély, szinte bizonyos, hogy a brit klasszis nem ülne be egy formálódó csapat autójába.
„Rubens Barrichellóval már más lenne a helyzet, mert már két rossz szezonon van túl a Hondával, rengeteget segítene a megfelelő alapok kiépítésében. Kivételes képességű versenyző, aki beleillene a csapatunkba. Jensont azonban nehezen inspirálná, ha legfeljebb a 14. helyre kvalifikálhatná magát, hogy aztán egy tökéletes nap végén a 10. legyen a futamon” – jelentette ki a sportigazgató.
Peter Windsor ezután kitért a lehetséges amerikai jelöltekre is. Úgy véli, az IndyCarban szereplő Danica Patrick és a NASCAR-sorozatban villogó Kyle Busch is megfelelő lenne.
„Őket ismerik a legjobban Európában, megfelelő a hírnevük és a PR-értékük” – jegyezte meg az USF1 egyik legfőbb vezetője.
A szerveződő istállónál azt is a fejükbe vették, hogy az elmúlt évtizedben megszokott „zárt F-1-es világot” megnyitják a szurkolók előtt. Peter Windsor szerint a tervek közé tartozik, hogy a csapat intenzív életet él majd a világhálón, és televíziós showműsorokkal is el szeretnék nyerni a drukkerek szimpátiáját. Az istálló gyári tevékenységét is nyitottá teszik különböző jellegű programok segítségével. A sportigazgató szerint a NASCAR-sorozatból lesik el a követendő példákat.
